隨著全球汽油儲備的逐漸減少，人們買車的價(jià)格也在上漲。為了解決這一問題，許多可再生能源公司從廢舊塑料和輪胎中提取汽油成分，然后通過煉油設(shè)備將廢棄材料提煉，提煉成可用汽油，在不久的將來，我們也不用擔(dān)心無汽油使用的問題了。

　　目前，廢輪胎煉油設(shè)備的產(chǎn)油率主要由輪胎類型決定，一般廢輪胎煉油設(shè)備的產(chǎn)油率在40%-45%。

　　1.從源頭上看，廢輪胎煉油設(shè)備的出油水平受輪胎橡膠含量和質(zhì)量的影響。輪胎橡膠含量和質(zhì)量越高，產(chǎn)油量越高。

　　2.廢輪胎煉油設(shè)備的溶解系統(tǒng)是否足以將輸入的原料全部蒸發(fā)成油氣。這可以從廢輪胎煉油設(shè)備排出的炭黑判斷。如果排出的炭黑呈塊狀，則原料中的油氣未被全部提取；若排出的炭黑是粉狀材料，這說明原料中的油和氣被全部提取。

　　在煉油設(shè)備的生產(chǎn)過程中，對每一步的原料和指標(biāo)都有明確的要求，這就限制了每次提煉出的油的數(shù)量和質(zhì)量。要提高煉油設(shè)備的出油率，就要嚴(yán)格按要求進(jìn)行生產(chǎn)的每一步，使生產(chǎn)出來的汽油都能得到提純，使所生產(chǎn)的油不僅是數(shù)量上有保證，而且是我們所需要的、有質(zhì)量的，這才是我們需要的煉油設(shè)備。